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2022-03-18 
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互聯網 受當下疫情影響，根據Refinitiv的船舶跟蹤數據顯示，目前深圳外海有34艘船舶等待停靠，而一年前的平均水平為7艘。在青島外海大約有30艘船舶等待停靠，而去年平均為7艘。在中國******的兩個港口—上海和寧波舟山港—最近幾天停泊的船只數量也顯著增加。
馬士基在昨天的客戶更新表示，雖然港口繼續正常運作，但防疫措施降低卡車運輸效率。Xeneta首席分析師Peter Sand表示：“目前中國的疫情和對俄羅斯的制裁給托運人和承運人帶來了更多的不確定性。但可以肯定的是，擁堵將加劇，延誤將加長，各地的供應鏈人員將費盡周折避免貨物運輸障礙。”
目前，馬士基、地中海、達飛、ONE、長榮、萬海、陽明、以星、HMM等船公司相繼發布或更新最新業務調整通知。此外珠三角深圳、東莞全區封閉，倉庫關閉停止接收貨物，東莞多地實施交通管制；深圳出現貨運司機偽造核酸報告個例。長三角江蘇167個高速公路口關閉，拖車出滬裝柜受阻。
馬士基（16日更新）
碼頭：
GCA主要港口的碼頭照常營業，包括船舶操作、堆場裝卸和出入口。船只：船舶停靠和離港保持正常。
進提空箱和還箱：
深圳的一些倉庫從3月15日起繼續關閉，直到另行通知。我們為您提供隨附的開放倉庫清單，以安排進提空箱和還箱。
陸側：
整個陸側交通狀況是動態變化的。如果司機持有防疫要求的核酸檢測陰性報告，目前仍可繼續提供卡車運輸服務。由于道路管控更加嚴格和核酸檢測頻繁，預計深圳與周邊城市之間的卡車運輸服務將受到30%的嚴重影響。因此，交貨時間將延長，并且可能會增加繞行費和高速公路費等運輸成本。
報關代理：
上海：報關公司將照常營業。但海關現場報關業務將于3月16日起停止，直至另行通知。由于大部分報關單都是無紙化的，預計影響有限。
倉庫：
深圳的倉庫：3月14日到3月20日，深圳的倉庫將繼續關閉。
上海和青島的倉庫目前仍正常運營。但是，如果司機來自中高風險地區，則要求司機在進港時出示健康碼，以及48小時內核酸檢測陰性報告。
HKDC(香港配送中心)：目前仍在運營。根據疫苗接種要求，司機和助手來港前需要完成疫苗接種。
空運：
香港：由于香港與內地之間的貨運服務暫停，駁船服務成為運輸貨物的另一選擇。貨物送交香港機場倉庫后才可訂艙。因此，空運服務的交貨期比平時更長。
深圳：空運倉儲和提貨服務已暫停，直至另行通知。
柜臺：鼓勵您考應急預案，采用網上自助服務，以避免業務中斷。歡迎您通過掃描下面的二維碼查詢電子柜臺服務。
MSC上海、青島、深圳疫情防控期間工作安排
上海
3月16日起瑞豐國際大廈將進行48小時的閉環管理，所在公司人員不得進入。后續解除時間將另行通知。在此期間，公司將實行居家辦公模式，具體安排如下：
1) 線上業務仍正常進行，郵件系統保持暢通。
2) 線下柜面業務（包括聯東柜面業務）暫停。
3) 如需柜面改單電放，請聯系緊急郵箱：
cn177-mscshadoc@msc.com
其他業務均正常進行，敬請聯系：
CN177-mscnprccsteamleader@msc.comCN177-raterequest@msc.com
深圳
3月14日至3月18日實行居家辦公模式，直至另行更新。在此期間，相關業務具體安排如下：
1) 原線上訂艙/補料/開票/付款等服務依舊正常進行。
2) 線下業務暫停，中外運柜臺暫停。
如需出口取單/電放，請聯系緊急聯系郵箱：
cn177-exportmanifestcorrector@msc.com
進口換單/電放：
CN177-szinbound.doc@msc.com
其他業務及郵箱收發均正常進行。
如有緊急需求，敬請聯系：
出口：cn177-mscsprccsrsupervisor@msc.com
進口：cn177-szibst@msc.com
青島
實行遠程居家辦公和現場辦公相結合的輪班工作安排，后續解除時間將另行通知。在此期間，線上業務及線下柜面業務正常進行。如遇緊急情況，敬請聯系：
出口銷售部：cn177-mscqingdaosales@msc.com
進口部：cn177-mscqingdaosales-imports@msc.com
客服部：cn177-mscqingdaocsr@msc.com
單證部：cn177-mscqingdaofreight@msc.com
珠三角、長三角拖車受阻
深圳按下暫停鍵實施倉庫和部分堆場停止作業，3月14日到3月20日，深圳的倉庫將繼續關閉。在陸上運輸方面，司機在持有核酸檢測陰性報告的情況下仍可繼續提供卡車運輸服務。受疫情的影響，東莞東坑、橫瀝、常平等多地實施交通管制。
江蘇167個高速公路口關閉，拖車出滬裝柜受阻
近期上海及江蘇地區疫情形勢嚴峻，各地出臺政策控制人員流動，對跨省市拖車運輸造成了一定影響，部分上海港出口貨物出滬裝柜受阻。以下為詳細信息：
江蘇167個高速口關閉：截至3月14日12時，因疫情防控需要，江蘇167個高速公路收費站出口/入口臨時關閉（較前一天凈增加99個）。其中南京11個、無錫14個、徐州2個、常州14個、蘇州43個、南通12個、連云港20個、淮安10個、鹽城14個、揚州6個、鎮江8個、泰州13個。5個汽渡臨時關閉，分別在常州、蘇州、南通境內。
被關閉的高速口&汽渡清單
中高風險入蘇勸返或隔離：在防控政策方面，江蘇13市基本都要求中高風險地區人員不要來（返）當地，當地人員不要去中高風險地區，也不要去近期有病例報告的地區旅游、出差，如確需來（返）當地，需向所在社區報備或所在單位報批，并持有48小時內核酸陰性證明。
也就是說，近期如果有拖車計劃至江蘇裝柜到上海港出運，司機在持有48小時核酸陰性證明的基礎上，除了要繞路到未關閉的高速口外，還可能因疫情防控被勸返或隔離。
同時，由于通行入口減少，還會導致道路擁堵，使周邊的貨運效率明顯降低。據揚子晚報消息，15日，無錫、蘇州地區局部路段已出現階段性車多緩行情況。數據監測顯示，目前緩行路段里程累計約71.3公里。當前上海市內暫未出現對碼頭、倉庫、堆場等的統一管控要求，已在市內的出口貨物仍可以正常出運。
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